...wurde 1948 in Barth auf der Schiffswerft
Sanitz aus Eiche gebaut und diente unter dem Namen "Karl Krull" bis
in die 70er Jahre als Fischereifahrzeug. Von 1985 bis 1990 wurde
sie zu einer gut segelnden Gaffelketsch umgebaut.
Beim Umbau wurde sehr darauf geachtet, keinen "Wasseromnibus mit Alibisegeln" entstehen
zu lassen, sondern einen echten Traditionssegler, auf dem man Seefahrt pur erlebt
und auch kräftig mit anpacken muss.
Man erlebt die Arbeit und die Romantik des Segelns auf einem Schiffstyp, wie
er bis in den Anfang des 20. Jahrhunderts hinein das gewöhnliche Transportmittel
in den Nordeuropäischen Seerevieren war
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